Présentation de la Cadillac ESCALADE IQ 2025

Cadillac a dévoilé le tout premier ESCALADE IQ 2025 entièrement électrique, une réimagination de l'expérience VUS pleine grandeur de luxe, débordant de design emblématique, du plus haut niveau de savoir-faire et des dernières technologies automobiles.

Offrant une autonomie estimée à 450 milles par Cadillac1, l'ESCALADE IQ rehausse l'expérience de conduite avec un écran LED incurvé d'un pilier à l'autre d'une diagonale totale de 55 pouces, la technologie d'aide à la conduite Super Cruise® en option2, la technologie de recharge bidirectionnelle du véhicule à la maison avec Les produits Ultium Home disponibles de GM Energy, des équipements luxueux avec un design intérieur et extérieur audacieux, des performances sans compromis et zéro émission d'échappement.

« L'ESCALADE IQ élève la norme tout comme l'Escalade original a redéfini le luxe il y a un quart de siècle », a déclaré John Roth, vice-président de Global Cadillac. « Cette réinvention d'une icône marque la prochaine étape dans l'avenir entièrement électrique de Cadillac. »

« Depuis plus de 120 ans, l'esprit audacieux et novateur de Cadillac définit le luxe américain », a déclaré Roth. « L'ESCALADE IQ incarne cet esprit sous la forme la plus sophistiquée. »

Des performances audacieuses mais agiles

L'ESCALADE IQ a été conçue pour être l'Escalade la plus maniable et la plus maniable à ce jour, et la collaboration entre l'ingénierie et le design de Cadillac a permis de garantir que le modèle de production reste fidèle à l'objectif.

Il s'agit du premier SUV pleine grandeur de Cadillac construit sur l'architecture de propulsion EV innovante et modulaire de GM, la plateforme Ultium. Il intègre la plate-forme logicielle Ultifi de GM pour prendre en charge et fournir des mises à jour logicielles continues pour ses technologies étendues.

Son architecture dédiée aux véhicules électriques permet à l'ESCALADE IQ de bénéficier de caractéristiques de conception et de performances audacieuses, de sa silhouette expressive et de son espace généreux (pour les passagers et le chargement) à ses performances de conduite.

« L'ESCALADE IQ est avant tout une Cadillac et tient la promesse d'un design innovant soutenu par des performances fougueuses et des technologies de pointe », a déclaré Jamie Brewer, ingénieur en chef exécutif, ESCALADE IQ. « L'architecture spécifique aux véhicules électriques nous permet d'offrir une expérience de conduite alignée sur la philosophie de précision isolée de Cadillac : silencieuse, douce et sans effort avec une forte connexion à la route pour une expérience engageante.

En ce qui concerne les performances, l'ESCALADE IQ est dotée de suspensions avant et arrière indépendantes, avec une puissance transférée à des roues de 24 pouces avec des pneus de 35 pouces via des moteurs d'entraînement avant et arrière qui fonctionnent conjointement comme un système eAWD.

Une suite de technologies avancées entièrement intégrées, notamment le système Magnetic Ride Control 4.0 et la suspension pneumatique adaptative, isole les passagers des surfaces de route indésirables tout en offrant une direction et des sensations précises.

Le système de suspension pneumatique adaptative permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 2 pouces (50 mm) et de le relever de 1 pouce (25 mm), tandis que des fonctionnalités supplémentaires telles que les quatre roues directrices de série, le mode d'arrivée Cadillac3 et le mode de conduite surbaissée en option améliorent capacités ainsi que la présence de l'ESCALADE IQ.

Les quatre roues directrices réduisent le diamètre de braquage à seulement 39,4 pieds (12 mètres) à basse vitesse et réduisent le diamètre de braquage de plus de 6,5 pieds pour une plus grande maniabilité dans les parkings et un rayon de braquage global plus serré. Il améliore également la maniabilité et la stabilité à des vitesses plus élevées, en particulier lors du remorquage.

Le mode d'arrivée Cadillac3 est une fonction unique de direction à quatre roues motrices qui permet à l'ESCALADE IQ de se déplacer en diagonale, ce qui facilite l'entrée ou la sortie d'espaces restreints, tout en faisant une déclaration.

Le mode Low Ride permet à l'ESCALADE IQ de rouler à basse vitesse avec la suspension complètement abaissée.

Une batterie Ultium à 24 modules sert de base à l'ESCALADE IQ, produisant plus de 200 kWh d'énergie disponible. Il utilise également une architecture flexible à haute tension qui permet une charge rapide de 800 volts CC, la forme de charge la plus rapide actuellement disponible, offrant jusqu'à 100 miles d'autonomie en 10 minutes de temps de charge4.